Hệ thống không khí ô tô

Vào những ngày nghỉ có những người về nhà và có những người không thể về nhà ...

Dù muốn hay không, có lẽ chúng ta cũng có thời gian để chăm sóc xe hơi của mình!

Đừng lười biếng, omg, đặc biệt là vào ngày cuối tuần, bạn biết đấy, bạn có thể sử dụng thời gian đó để làm sạch hệ thống hút gió của xe hơi của mình, bạn bắt đầu từ đâu? chúng ta hãy nói một chút ...

1. Bộ lọc không khí 

Mỗi tuần một lần, việc vệ sinh không quá phức tạp phải không nào, để chăm sóc cho xe hơi và tránh lãng phí năng lượng do ECU không đọc khí nạp đúng cách.

2. MAF (Cảm biến lưu lượng không khí) 

Cảm biến MAF có chức năng đo lượng không khí đi vào buồng đốt. 

Sử dụng chất làm sạch đáng tin cậy và đã được chứng minh tính nguyên bản và phải có MSDS kèm theo, không làm sạch bừa bãi vì nguy cơ phải thay cảm biến, vì cảm biến này nhạy và nhạy cảm trong việc nhận tỷ lệ khí nạp. chuyển đến ECU. giá cái cảm ứng nếu thay thì tầm 3tr thôi bạn.

3. Đoc và làm sạch bướm ga (TB = Throttle Body)

TB = throttle Body Air Intake cũng phải được làm sạch vì TB này đặt các cảm biến và cơ cấu chấp hành cũng như các ống dẫn khí trước khi vào buồng đốt. Ngoài ra còn có nhiều chất tẩy rửa trên thị trường, hãy chọn loại có MSDS / Bảng dữ liệu an toàn vật liệu để bạn có thể kiểm tra hóa chất không làm hỏng xế yêu của mình.

Riêng với BASEL, bạn phải vệ sinh EGR để việc kéo được dễ dàng và không lãng phí. oh, để nó đi, omg, không làm sạch nó trên máy.

Bây giờ, chỉ cần trên cùng là đủ và đơn giản ở phần đầu để chiếc xe đẹp trai của chúng ta không bị cảm (lãng phí) và cảm lạnh (bế tắc), điều này sẽ làm cho xe hơi của chúng ta tối ưu hơn.

Hy vọng bạn sẽ có ngày cuối tuần vui vẻ với chiếc xe hơi của mình!

Tài liệu tham khảo:

combo vệ sinh cảm biến gió và bướm ga: Combo MAF & Throttle – CRC Auto - Chăm sóc ô tô kiểu Mỹ